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蓄电池的一般故障和补救方法

 

 
现象
特征
可能的原因
补救措施
容量降低
达不到额定容量或容量不足
初充电不足或使用后充电不足
均衡充电并改进运行方法
电解液密度偏低
调整电解液密度
外接线路不畅通,电阻较大
理顺外接线路,减小电阻
容量逐渐降低。
极板硫酸化
反复充电,消除极板硫酸盐化。
电解液混入有害杂质。
检查电解液,必要时更换
电池局部短路
排除
容量突然降低
电池内部或外部短路
检查原因,并排除
电压异常
电池充电时电压偏高,而在放电时电压很快降低
极板硫酸盐化
消除极板硫酸盐化
电池在使用中,开路电压明显降低
反极、短路
检查单体电池电压,并排除之
冒气异常
电池充电末期不冒气或冒气少
充电电流太小或电池充电未充足
调整充电电流,继续充电
电池充电后不冒气
电池内部短路
排除短路
电池在充电中冒气太早并且大量冒气
极板硫酸盐化
消除极板硫酸盐化
电池在放置或在放电过程中冒气
充电后未搁置即放电,电解液中有杂质
搁置一小时左右放电或更换电解液
电解液温度高
正常充电时,液温升高异常
充电时电流太大或内部短路
调整充电电流或排除短路
个别电池温度比一般高
极板硫酸盐化
消除极板硫酸盐化
电解液密度和颜色异常
电池在充电中密度上升少或不变
极板硫酸盐化
消除极板硫酸盐化
电池充放电以后,搁置期间密度下降大
电池自放电严重
电解液中杂质较多,应更换电解液
电解液比重过低
液面溢出
抽出25%的电解液,再加入比重1.2-1.4的稀硫酸,调至规定比重为止,然后进行均衡充电,直至冒气泡为止
极板硫酸化
进行过电处理
活性物质脱落,造成极板短路
用非金属物把短路物清除,然后进行个别充电
极板弯曲,极耳相連
用绝缘耐酸物把短路的极耳隔开,然后进行个别充电
电解液颜色、气味不正常,并有浑浊沉淀
电解液不纯,活性物质脱落
更换电解液并冲洗电池内部
问:为什么我刚买的电池放到叉车上会显示没有电呢,是不是出厂的时候你们不进行充电的?
答:出厂的电池均是加液充电的(除客户要求),且经出厂质量检验,出现此种情况,有可能是电池存放时间过长,电量已放完,需进行补充充电,或者是叉车上的容量显示计显示有误。
问:为什么我们使用贵司的电池,原来都是使用正常的,可是用了1年半左右使用时间越来越短,现在只能使用2个多小时了?
答:电池使用时间短的原因有很多,但如您所说的这种情况,原先都是使用正常,在1年后才出现这种问题的话很大程度上都跟电池的维护与保养有关。造成电池使用时间短可能的主要原因:
   1、个别单体的失效,由于整组电池使串联而成,一个单体的失效就会影响到整组电池的性能及使用时间。
   2、电池的硫化,长期频繁的深度放电、充电不足以及大电流放电等均会导致电池极板的硫酸盐化,严重影响电池的使用时间。
   3、电池自放电漏电严重,主要是由于补水过多或补的水不是蒸馏水。
   4、充电机的故障导致电池不能有效地冲饱电会引起电池使用的时间缩短。
   5、叉车本身的放电电流过大,耗电量过大,会引起电池的使用时间变短。
问:我现在正在使用的电池有1个单体缺水很快,隔1天就要补水,这是怎么回事?
答:如果只有1个单体缺水比较快的话有可能是该单体漏液,或者是该单体内部短路及损坏所致。如果是整组电池出现这种情况,则可能是电池严重的硫化导致内电阻增大,发热量大使补水变的频繁。
问:我有一台平衡重式的电池最近老是充不进电,总是充了不到两小时充电机就跳了,使用不久电池又没电了,这是电瓶的故障么?
答:如您所说的这种情况有两种可能,一是电瓶本身,电池内可能存在坏单体,或电池硫化严重;二是充电机故障,找充电机厂商解决。
问:我买的电池为什么经常会漏水呢?
答:我司经销的电池,一种箱体是有漏液孔的,一种是没有的。其一可能是电池中有单体漏液,电解液从孔中流出或腐蚀箱体造成箱体穿孔后漏出;其二可能是补水过程中电解液面补的过高,充电时由于产生气体会带出电解液,并从箱体底部流出。
问:为什么电池在充电过程中发热的厉害?
答:一是可能其中有坏单体;二是可能充电机配置太大,充电电流过大所致;三是整组电池硫化严重;四有可能是连接条有接触不良或虚焊的可能。
问:为什么我新买的电池从仓库里拿出来就不能用了,并且不能充电?
答:电池的电量即使不使用也会有衰减,象您说的这种情况可能是由于新电池买来后存放的时间过长而没有进行及时的补充充电,导致电池电压很低,所以不能使用。而现在
 
 
3、什么是开路电压?
  是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时,电池正负极之间的电势差。一般情况下,Li-ion充满电后开路电压为4.1-4.2V左右,放电后开压为3.0V左右,通过电池的开路电压,可以判断电池的荷电状态。
  4、什么是工作电压?
  又称端电压,是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负极之间电势差。在电池放电工作状态下,当电流流过电池内部时,不需克服电池的内阻所造成阻力,故工作电压总是低于开路电池,充电时则与之相反。Li-ion的放电工作电压在3.6V左右。
6、什么是(充放电)倍率?时率?
  是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值,它在数据值上等于电池额定容量的倍数,通常以字母C表示。如电池的标称额定容量为600mAh1C1倍率),300mAh则为0.5C,6A(600mAh)10C.以此类推.
  时率又称小时率,时指电池以一定的电流放完其额定容量所需要的小时数.如电池的额定容量为600mAh,600mAh的电流放完其额定容量需1小时,故称600mAh的电流为1小时率,以此类推.

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